Eén plastic keuzehendel, gedeeld door BMW, Supra, Morgan en Grenadier. Gereverse-engineerd en heruitgevoerd in hout en metaal — road-legal en herhaalbaar.
Reverse engineering → Product
Het idee
BMW, Toyota Supra, Morgan en Ineos Grenadier rijden allemaal met dezelfde ZF 8HP-automaat — en dus met exact dezelfde plastic keuzehendel. Een onderdeel dat je elke rit vastpakt, maar dat nergens de sfeer van de auto eromheen ademt. In plaats van een nieuwe hendel: een cosmetische re-body van het bestaande deel, met verlichte PRND die gewoon blijft werken.
Het proces
Reverse engineering van het originele console-onderdeel als vertrekpunt
Fusion 360 voor de nieuwe behuizing — passend op de bestaande mechaniek
Materiaalstudies in bog oak, walnoot en aluminium
Bambu Lab voor snelle test-fits en prototypes
Originele PRND-verlichting en elektronica behouden — niets aan de functie
Resultaat
Een premium tribute-hendel die past op een breed platform in plaats van één model
Cosmetisch, road-legal en herhaalbaar — geschikt als klein serie-product
Bewijs dat één slim gekozen onderdeel schaalbaar wordt over meerdere merken
De volledige uitwerking
Het complete concept — platformanalyse, materiaalkeuzes en het business-verhaal — staat in de uitgebreide pitch.
