Het idee

BMW, Toyota Supra, Morgan en Ineos Grenadier rijden allemaal met dezelfde ZF 8HP-automaat — en dus met exact dezelfde plastic keuzehendel. Een onderdeel dat je elke rit vastpakt, maar dat nergens de sfeer van de auto eromheen ademt. In plaats van een nieuwe hendel: een cosmetische re-body van het bestaande deel, met verlichte PRND die gewoon blijft werken.

Het proces

• Reverse engineering van het originele console-onderdeel als vertrekpunt
• Fusion 360 voor de nieuwe behuizing — passend op de bestaande mechaniek
• Materiaalstudies in bog oak, walnoot en aluminium
• Bambu Lab voor snelle test-fits en prototypes
• Originele PRND-verlichting en elektronica behouden — niets aan de functie

Resultaat

• Een premium tribute-hendel die past op een breed platform in plaats van één model
• Cosmetisch, road-legal en herhaalbaar — geschikt als klein serie-product
• Bewijs dat één slim gekozen onderdeel schaalbaar wordt over meerdere merken

De volledige uitwerking

Het complete concept — platformanalyse, materiaalkeuzes en het business-verhaal — staat in de uitgebreide pitch.